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Compra de neumáticos nuevos para tractores viejos

Compra de neumáticos nuevos para tractores viejos


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FOTO: Phil Warren / Flickr

Ya sea que coleccione tractores viejos, herede el fiel Minneapolis Moline de su abuelo o sea un agricultor de verduras y no pueda ver la vida sin su Farmall, probablemente se haya encontrado con los mismos problemas que todos los demás: ¿Dónde puedo conseguir piezas, especialmente neumáticos, para estos viejos compañeros?

Las llantas de los tractores y los tamaños de llantas estándar han cambiado un poco a lo largo de los años, por lo que a veces encontrar el tamaño de llanta adecuado para el tractor adecuado puede ser una tarea ardua. Aquí hay algunos pasos que debe seguir cuando busque reemplazar, parchear, colocar o adquirir llantas para un tractor viejo.


Determine si necesita neumáticos nuevos

Los neumáticos nuevos para tractores pueden ser prohibitivamente costosos, por lo que si se trata de un pequeño pinchazo, es posible que desee considerar comprar un juego de parches, algo inteligente para cualquier agricultor, o pedirle a un distribuidor local que lo arregle por usted. Si soplas una pared lateral, el lado alto de la llanta, no hay mucho que puedas hacer para salvar la llanta excepto entubarla. Parchar o entubar su llanta, si puede salirse con la suya, siempre será la forma más rentable de mantener una llanta vieja en uso.

Mida sus neumáticos

Si el neumático está completamente tirado y determina que necesita uno nuevo, el primer paso es encontrar el tamaño del neumático. Esto debe estar impreso en la pared lateral del neumático, en algún lugar por encima de la llanta; es posible que deba raspar un poco de suciedad para encontrarlo. Busque dos o tres números, separados por una barra invertida o un guión.

En una figura de dos números, el primer número es el ancho del neumático en pulgadas y el segundo debe ser el tamaño de la llanta en pulgadas. Por ejemplo, si el tamaño es 4,00-15, el ancho es 4 pulgadas y el tamaño de la llanta es 15 pulgadas. Si hay tres números, como 23 × 8.5-12, el primer número es el ancho (23 pulgadas), el segundo es la altura (8.5 pulgadas) y el tercero es el tamaño de la llanta (12 pulgadas). Si hay un punto decimal, es simplemente una medida más exacta, no otra medida en conjunto. Estos números no siempre están en el mismo orden, pero siempre habrá un ancho y un tamaño de llanta. Si puede localizarlos, debería poder tener suficiente información para su fuente de neumáticos.

Compre llantas localmente

Si ha determinado que necesita o desea una llanta nueva, o al menos quiere ponerle precio, el primer lugar al que debe ir es su tienda o cooperativa de suministros agrícolas local. Deberían poder localizar neumáticos de cualquier tamaño y forma que todavía estén disponibles. Si no pueden, lo que podría ser el caso, usted tendrá que hacer su propia investigación.

Encontrar neumáticos de tractor raros

Dos grandes recursos para llantas raras son Miller Tire, en Ohio, y Nebraska Tire, en Nebraska. Comience por llamar al más cercano a usted para ahorrar en el envío. También pueden ayudarlo a encontrar el neumático si es realmente raro e incluso ellos no tengo ninguno en stock. Revista de tractores de ayer también tiene un tablero de mensajes activo donde puede pedir consejo a algunos entusiastas.

Mantenimiento y reparación de neumáticos

Compra de tubos

Muchos agricultores operan las cámaras de sus neumáticos, lo que puede ahorrar mucho dinero en la reparación y reemplazo de neumáticos. De hecho, una cámara, al igual que una llanta, se puede reparar y, si es necesario reemplazarla, se puede comprar por una fracción del precio de una llanta nueva. Dicho esto, si puede ver la cámara a través de la llanta, probablemente debería reemplazarla. De lo contrario, estarás arreglando ese tubo constantemente.

Selladores

Si prefiere una llanta sin cámara, y muchos agricultores lo hacen, los selladores pueden ayudar a mantener el aire. Al comprar selladores, tenga en cuenta que el que utiliza no es corrosivo. Algunos contienen ciertas sales que corroerán la llanta del neumático y la arruinarán con el tiempo.

Parcheo

Como se mencionó anteriormente, tanto los neumáticos como las cámaras se pueden reparar fácilmente. Esto implica encontrar el agujero (llénelo con aire y rocíe agua jabonosa alrededor de la superficie; el agujero burbujeará) y empujar un parche en el neumático con un instrumento especial. Luego, el parche se pegará en el agujero y detendrá la fuga, de lejos la solución más asequible, aunque nuevamente, no se puede parchear una pared lateral rota.


Ver el vídeo: Lastrado y calibración de neumáticos para el trabajo agrícola (Julio 2022).


Comentarios:

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